
cũ hiện được chuyển thành hành lang dưới cầu tàu điện ngầm. Cùng với việc bắt đầu kế hoạch tái tạo xung quanh Shilin, Cục Công trình, Chính quyền thành phố Đài Bắc Văn phòng Quản lý Dự án Đèn đường Park xử lý “Dự án Cải tạo Hành lang Xanh MRT Kết nối Con người (Ga Shilin-Jiantan)”, trình bày về lịch sử, văn hóa, ký ức cuộc sống và các đặc điểm nghệ thuật với chủ đề “Bài x Hồi tưởng x Nghệ thuật”. Dựa trên tính thân thiện với con người, với nhịp điệu của chuyển động không gian, chuyển động nhịp nhàng và môi trường nghỉ ngơi.
Sở Công viên nói rằng kế hoạch thiết kế đã được tối ưu hóa dựa trên các ý kiến liên quan do những người tổ chức cuộc họp giao ban đầu tiên vào ngày 29 tháng 10 năm 110. Bộ Công viên coi trọng sự tham gia của người dân, và một lần nữa đã tổ chức một cuộc họp giao ban công khai cho đối thoại và thảo luận.
Giám đốc Huang Shuru của công viên cho biết, để đáp ứng các thuộc tính không gian của địa phương, phần phía bắc của Hành lang xanh gần ga tàu điện ngầm Shilin kết hợp các yếu tố đường sắt để tạo ra một bầu không gian tương tác tuyến tính với ánh sáng và bóng tối, tiếp tục bản chất của khu thương mại xung quanh các hoạt động và sử dụng linh hoạt khoảng trắng. Phần kênh Fudeyang ở giữa vẫn giữ lại một kênh nước có mái che hiếm gặp trong thành phố, bổ sung thêm thân cầu nhẹ, cung cấp đường đi bộ thoải mái hơn và môi trường ưa nước, đồng thời sử dụng các khung thép xoắn và hệ thống chiếu sáng khí quyển để tạo ra ánh sáng chảy và bóng nước. Hiệu ứng hình ảnh tượng trưng cho lịch sử và văn hóa đang phát triển.
Mo Huarong, Phó trưởng phòng kỹ thuật của Sở Công viên chỉ ra rằng khu vực xung quanh tiếp giáp với khu thương mại Shilin thịnh vượng với giao thông thuận tiện và thiếu không gian nghỉ ngơi cho người dân dừng chân. chế độ tư duy phân tách người đi bộ và xe đạp. Chuyển một phần số chỗ đậu cho đầu máy ở đoạn phía Nam sang đoạn phía Bắc, đồng thời điều chỉnh vị trí đầu máy ra vào, từ đó mở ra không gian cho người đi bộ tại nút giao thông ngã năm. của Đường Bắc Trung Sơn và Đường Ôn Lâm, giảm tác động cản trở người đi bộ và đảm bảo môi trường giao thông an toàn. Qua điều tra sơ bộ, được biết những người cao tuổi có nhu cầu mua sắm tạp hóa thường xuyên đưa đón qua cầu thang lớn của ngõ 110 và lập lối đi không có rào chắn để người dân đi lại dễ dàng hơn. Đối với cấu hình trồng, hãy chọn những giống có khả năng chịu bóng tốt hơn và sử dụng kỹ thuật trồng nhiều lớp để tăng khả năng biến đổi hình ảnh.
Guo Lanxiang, người đứng đầu Bộ phận Làm vườn của Sở Công viên, nhấn mạnh rằng một hệ thống giải thích sẽ được lắp đặt tại các nút và lối vào quan trọng để đạt được nhận thức về môi trường về di sản văn hóa và lịch sử, trao đổi và tương tác cộng đồng, đồng thời các biển chỉ dẫn sẽ được kết hợp với MRT trụ cầu và thiết kế đơn giản để cho phép khách du lịch Và người dân có thể nhanh chóng hiểu được các liên kết của các điểm tham quan văn hóa. Thiết kế tổng thể trong suốt làm tăng các tiện nghi chiếu sáng với sự an toàn và bầu không khí, đồng thời giảm không gian mù mịt trong thành phố.
Khi các dự án phát triển xung quanh lần lượt được khởi động sẽ mang lại không khí và không khí mới cho Shilin. Dự kiến sẽ sử dụng phương thức kết nối “chuyến tàu thời gian” để hiện tại hóa nó, tích hợp quá khứ, hiện tại và tương lai, kết hợp nghệ thuật địa phương và đặc điểm văn hóa, đồng thời mang đến cho người dân nhiều mục đích sử dụng. Không gian đô thị, thậm chí là khung cảnh hàng ngày đi qua, có thể trở thành một phần của nghệ thuật cuộc sống, và nó sẽ trở thành hành lang thời gian dành riêng cho Shilin.